陸(おか)の孤島
稀少地形「水溜まり」
単線最寄り駅まで徒歩十五分、旧線に乗り換え、三つ目の駅で、大宮方面の鉄道に乗り換え五十分、駅から学校までの徒歩を加えますと、待ち時間抜きでも二時間かかります。
新入時、同級生曰く、千葉県に住んでるの？ 海が近くていいね。
電車の数が少ないのは仕方ないとしまして、制作で居残れば夜の帰宅。そこで最も遠い最寄り駅の登場となります。
大宮方面への鉄道の、柏駅から何番目かの駅で直接乗り降り。この経路ですと、途中駅止まりを別とすれば利用する車両は一つで済みます。それでも通学時間は片道一時間半。
難題がもう一つ。最寄り駅までの交通事情と治安です。最寄り駅まで徒歩ですと日が暮れます。防犯上も自転車通学がよいです。
中学通学の交通事情、特に自転車通学の道路事情は、私には考えられないほど劣悪でした。新たな最寄り駅へは、その比ではありません。歩道がなく見通しの悪い狭い道を、乗用車も貨物車も飛ばしています。車の少ない経路は治安の点で、地域で最も危険とされる場所を抜けます。
折々最寄り駅まで家人が送迎、遅くなったときは柏駅を経由してもっと遅く帰るなど、工夫を重ねての三年間、遊び惚(ほう)けたご褒美は皆勤賞……
広い校庭の小学校も、生徒が減る一方でした。末の子の運動会は寂しかったです。
新線完成後は秋葉原から二十数キロ、浦和や三鷹や鶴見や船橋に位置する土地で、ノウサギ二羽に割って入った
中高層化が進んでも、緑が削られて行くのはなぜですか。
溝はコンクリート仕様に
……クリスマスの季節－９６－より
| 固定リンク
